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做完四轮定位失去原车质感,换新胎必须做四轮定位吗

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方向盘强行弄正就破坏了原来方向盘的传感器零度角位置,这样的话出现方向盘左右力度不同,当然这种差别很轻微,一般感觉不到,这时候需要重新设置,如果不跑偏建议别动,不是所以的做完四轮定位车不至于废了,因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置。当车辆并没有出现什么异常还做了四轮定位的话,危害是可能会出现做之前车

专业性的四轮定位技术性和工作经验,她们只是遵循同样一套程序流程开展调节,却不知有的车是必须系统性的,比如有过重大事故的、年代久千米数长的,这种车的悬架设置很有可能发生了误差3、油耗增加,当不是因为油路系统等方面造成油耗增加的话,那可以检查一下是否因为四轮定位参数没有调好导致的。做完四轮定位感觉车更难开了,可能是四轮定位的参数不准确造成的。做四

╯▽╰ 和四轮定位没关系,新胎抓地力大大增强,抓地力增强造成刹车距离缩短,加速较之以往有力不谢,我玩车十几年,四轮定位做过无数,刚开始玩车,做完的确也很后悔,但发现,绝对是可以调回来的

可能是轮胎有问题或者四轮定位本身没做好,导致开车没有路感。下面是四轮定位的介绍。项目:四轮定位不是保养项目,但是不需要定期进行。这是一个维护项目。如果四轮定位是基于车辆原厂的底盘参数,对悬架定位角度进行调整,从而达到恢复车辆稳定性、转向及抓地力的目的。为什么要用“恢复”一词?因为四轮定位的最终目的不是让你的车拥有比以前

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