˙０˙ 马力值为130匹、128匹，最大输出功率为130马力、127马力，峰值扭矩为211N.m、156N.m,传动系统搭载6挡手动、手自一体和7挡双离合变速箱，百公里综合油耗6L左右，车身采取前置前驱动，前后[汽车之家专业测评] 在合资品牌的插电式混合动力紧凑型车中，现在能够选择的产品还不是很多，而且有些车型的纯电续航里程并不是很高。目前，只有北京现代领动PHE
款领动2019款1.5L CVT智炫·豪华型2019款领动2019款1.4T 双离合炫动·活力型2019款领动2019款1.4T 双离合炫动·旗舰型2019款领动2019款1.5L 手动智炫·活力型2018款领动采用的是前置前驱的形式，因此麦佛逊式的前悬架毫无悬念。后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架。承载式车身，最小离地间隙为152mm。这样的底盘配置数据在同类
但领动始终偏向于舒适风格调校色悬挂，激烈驾驶时，弯中的推头和重心转移都比较明显，而且电子助力的方向盘手感比较轻盈，日常驾驶比较舒服，但路感依旧比较模糊，让快速过弯时信心不那么领动的后悬架采用扭力梁式非独立悬架。并且减震机构均采用了减震器筒和弹簧分体的结构，这样的布局有利于车内空间优化。对于以家用的紧凑型轿车来说，这样设计还
麦弗逊式独立悬架后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力领动后桥不是独立悬挂的。领动采用的是悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。非独立悬挂系统有平行片状弹簧式、扭力梁车轴、扭力梁式三种。独立悬
领动2020款手动智炫活力型搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为115匹，最大功率转速为每分钟6300转，最大扭矩转速为每分钟4500转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立现代领先车采用的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。领动车是现代汽车推出的一款紧凑型车，这款车采用的悬挂类型比较符合这款车
