家用轿车没有必要冲氮气，因为空气中本来就含有78%的氮气，而在给轮胎充氮气的过程中，因为轮胎内会有残留的空气，如果对轮胎进行抽空会损坏轮胎的内部结构，这是不可取的做法。以下是轮3、运动性能车轮胎不能前后调换，主要是因为大部分运动性能车是后驱，所以后轮胎宽要大于前轮，这个时候如果随便调换会导致胎宽不一样，影响驾驶安全和感受。比如宝马5系(查成交价|参配|
ˇ▂ˇ 汽车的前后倒换轮胎还是有必要的，目的的话就是为了让轮胎前后磨损相对均匀些，一般车子在跑到2万公里的时候，对轮胎的对调一次，对调方式是是前后轮交叉换位，外面的维修店就可以可以延长轮胎的使用周期，同时保证刹车时四个轮胎的摩擦力保持一致性；同时，在倒胎时可以检查到平时注意不到的轮胎内侧的使用情况，及时发现问题，消除安全隐患；所以，倒胎能在提高安全
是的，汽车的前后倒换轮胎还是有必要的，目的的话就是为了让轮胎前后磨损相对均匀些，一般车子在跑到2万轮胎的寿命时间或者里程到了后，不要认为轮胎外观看着好好的，没有必要更换。家用4条轮胎如果买国产的1000多元，少抽点烟、少喝点酒就出来了，关乎身家性命的钱不要省。大家认为汽车轮
用。一般家用车使用二年左右就需要前后轮胎倒轮，行为前轮是方向轮，更容易磨损，发生爆胎危害性大。很有必要，轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮，都在不同的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力
家用轿车没有必要冲氮气，因为空气中本来就含有78%的氮气，而在给轮胎充氮气的过程中，因为轮胎内会有残留的空气，如果对轮胎进行抽空的话，会损因为左右胎磨损不同，有可能是左胎磨损更严重，或者右胎磨损更严重，所以前后左右交叉切换可以最大化每个轮胎的性能
