严格来说，只要是发生过事故的车，不管事故大或小，都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车，通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭(小事故),都不算事故车。至于事故车的判定，通常分两哈喽大家好，我是小铭，最近后台有粉丝大哥私信问小铭，汽车的ABC柱，如果有钣金、喷漆或者有个小凹槽，算不算事故车，经过了解，大哥的车因为C柱做过喷漆，收车的二手
a柱修复不属于事故车。重大事故车：重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。严重碰撞或撞击后，纵梁弯曲变形、断裂后修复；车身后A柱的事故检查要内外结合来看。首先看A柱外表是否有明显的凹凸现象或者重新刮腻子的痕迹以及补过漆；其次就是要打开A柱下方的密封条，观察密封条里的框架与激光焊点是否规整，原厂
属于事故车，A柱的主要作用是支撑车顶，出现修复之后，机动车辆A柱原有的承重能力将会受到影响，车辆一旦再次出现交通事故，将会造成更加严重的伤害，机动车辆购买的时候，千万不能够购买左前A柱下端只是喷漆修复痕迹，更算不上重大事故车，其他地方完好，可能是有划痕等其他原因造成的缺陷修复。三：现代名图右前A柱下端中空段有钣金喷漆痕迹，再往上只有轻度的喷漆现
车辆的a柱主要是起到支撑车辆车顶的作用，因此修复a柱后的车辆往往会被认定为事故车，即便修复a柱后的车辆看起来与普通车辆亳无差别，但是车辆本身的承载能力会有所下降，尤其是一旦驾属于事故车，A柱的主要作用是支撑车顶，出现修复之后，机动车辆A柱原有的承重能力将会受到影响，车辆一旦再次出现交通事故，将会造成更加严重的伤害，机动车辆购买的时候，千万不能
a柱和叶子板碰撞过如图，机盖还有个小凹陷。请问这样的人二手车是重大事故车吗，如果不是，可以考虑属于事故车，a柱的主要作用是支撑车顶。维修后，机动车a柱原有的承载能力将受到影响。一旦车辆再次发生交通事故，会造成更严重的伤害。重大事故车即指发生过严重
