发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形式汽车传动系统简介传动系统是将发动机动力传递给车轮的装置，可以实现动力的接通和断开、起步、变速、后退等功能。由离合器、变速器、传动轴、安装在驱动桥上的
一、万向传动装置的功用和组成1.功用万向传动装置在汽车上有很多应用，结构也稍有不同，但其功用都是一样的，即在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。如图5-1所示1-离合器分离踏板2-偏心弹簧3-支承A 4-离合器拉线自动调整机构5-传动器壳体上的支承B 6-离合器操纵臂7-离合器分离臂8-离合器分离轴承9-离合器分离推杆汽车传动系统——变速
顶/踩数：0/0 收藏人数：0 评论次数：0 文档热度：文档分类：高等教育--工学文档标签：汽车传动系统图解系统标签：图解传动汽车ecologicalforestconstructio3、汽车底盘由传动系统、行车系统、改向系统与刹车系统四部分共同组成。4、底盘促进作用是心盘、装配汽车发动机以及各部件、电控，产生汽车的整体造型，并拒绝接受发动机和动力，使汽
发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形汽车传动系统——各类传动的结构图解一.机械式传动系一般组成及布置示意图1-离合器2-变速器3-万向节4-驱动桥5-差速器6-半轴7-主减速器8-传动轴图为传统的发动机纵
