轮毂当然是越轻越好啦，不用特别大，大了重量大，动力不提升，反而慢，J值也不要太大，轮胎宽了一样慢，185原厂弯中也比较平衡，195最多了我用的15寸，兼顾舒适，运动和降噪，我选择的是马车型：14新飞度目的：提升操控，改善转向不足。抑制底盘老化，松散带来的异响安装人员两名，一般修理店拉杆来源：万能的X宝铝镁合金全套重量大于或小于9KG 安装
最后网上找了套平衡杆，既可以平衡车身，减少侧倾，加固车身。朋友也介绍了套日本进口的，但是单前顶吧为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响，车体通过独立悬挂系统来zhi大量吸收外来的震动。由于避震装置的弹簧
你好车主，这个没有作用的，真正起作用的是你车底盘上的稳定杆善** 石师傅，我觉得你最忠言，太多人回复我了，有些师傅话没什么作用，有些话提高车身的硬度，有些话跑高速时车子实际上所谓的顶吧就是平衡杆，汽车最开始加装平衡杆是为了赛车而改装的，可以提高赛车在特殊路面行驶时的车身结构稳定性，汽车加装平衡杆有用吗？只能说对赛车是有用的，但对于普通家用
狮特国产最好！但就是新飞度这款的狮特后下扭力杆设计有点失败，后排坐2人遇到路面不太好的情况就会磕初开始改装入手大多从平衡杆出发，但是老司机表示，加装平衡杆有好有不好，严重的时候有可能会带来血的教训。起初加装平衡杆是为了提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性，常常是为
