╯ω╰ 加速也比原车迅猛，完全没了拖泥带水的感觉，110公里时速再加速也比较利落，很满意的一次改装！这辆哈弗H5是车主在2015年11月购买的，至尊版柴油版，目前已经行驶了41980公里，提车之后一直都在改装的路上。这辆哈弗H5前面最显眼的就是加强前杠和绞盘了。12000磅的蜘蛛风冷绞盘
爬坡也给力！哈弗H5 2.0t柴油版刷ECU动力升级提升45扭矩！艾森ECU程序调校2018-03-19 14:58:07 1/6相关图集虞书欣低胸亮片裙造型曝光身材凹凸有致性感火爆以前也想过改速比和变速箱齿比，但是无奈哈弗h5改装件太少了。只是加了外挂电脑，动力稍有提升，涡轮能
改装也一样，拿个霸道120的底盘，加个2UZ VVT的动力，往上一放就大功告成了。本期嘉宾陈南海，来自湖南长沙，因为对轮毂轮胎颇为了解，江湖人称“轮胎哥”，常泡H5/BJ40论坛，ID慕容雪詪。我觉得只要换挡速度够快，这个也许可以避免，毕竟因为轮边扭矩增加，每个档位加速到5000转的时间变短了，
╯﹏╰ 哈弗H5提升动力改装过程核心提示：车买了6年了，共9万多公里，没有过什么大问题，车重想提升点动力，所以了解到很多方案，大多不合我意。三四年前在了解外挂，一个叫撸客的印象好，从撸客一哈弗H5搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm,最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm,并拥有与主流B级高档轿车相当的空间尺寸。新款哈弗H5欧风版在内饰配
哈弗H5。改装案例，这个方案基本上能应付绝大部分路况。我是欧阳同学1487 3 00:25 2019年上牌哈佛H5柴油手动四驱，本地一手，超级省油、动力安静有力、2.0T、5万公里，多功能方向盘，定速巡航，恒温发动机：4.7L V型8缸自然吸气；最大功率/最大扭矩：175kW/434N.m;变速箱类型：5档自动；最大功率转速[rpm]:4800;最大扭矩转速[rpm]:3400;最高转速：5200rpm LC200是无数越野爱好者心中的
