东风起亚k3底盘悬挂方面，起亚K3采用的是前麦弗逊/后扭转梁式非独立悬架，这套悬架的整体表现柔中带刚，前半段行程偏软，而由于后悬的减震弹簧和液压减震器的整体行程较短，因此中后段会一、13万人民币荣威550、起亚K3、现代朗动、大众朗逸如何选不知道你所说的配置是什么，朗逸至少全系配了ESP吧。为何不买新福克斯1.6的？马三星骋的2.0也还好啊
1、起亚k3后轮改独立悬挂教程
朗动与起亚K3的后悬挂类型完全相同，为扭力梁式半独立悬挂，而且也都采用了机簧分离式设计。所谓机簧分离式设计，就是指减震筒并不是穿在弹簧中间，而是一前一后的独立安装。两车的后东风起亚k3悬挂系统采用前麦费逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂。麦弗逊式悬挂结构简单所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应
2、起亚k3后轮改独立悬挂多少钱
但是舒适性比较一般_起亚k3悬挂1、东风悦达起亚新K3一共有9种款型款型非*,起亚福瑞迪这款车外型上替人觉得却是相当性格的，对个人感受不太像起亚的家族企业外观不过，美中不足的是，2023款起亚K3的悬挂依旧是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，这一点相比于竞争对手们要显得更低端一些。所以，要想最终在销量上有所表现，最终能否拿出
3、起亚k3后轮改独立悬挂
车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称，所以不存在“市”这么一说的，“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照，是不是从电视或电影上看爱卡汽车起亚K32021款改款1.4T DCT GT-Line智驾运动版配置频道为您提供最新最全的起亚K32021款改款1.4T DCT GT-Line智驾运动版参数配置信息，包括基本参数，车身参数，发动机
4、起亚k3后轮怎么拆
起亚K3操控差么优质回答操控应该是K3的强项吧，电动助力方向车友们说没有液压的有路感，我到没有什么发觉，车身在弯道控制的还是可以，要是在多个ESP,后轮独立悬起亚K3采用前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式半独立悬挂，后悬挂比前悬挂更为硬朗一些，这样的调校能给与后轮更多的抓地力，不过在走颠簸路时车身后部的弹跳和摆动则比较明显。点击查看体验试驾起亚K3图
