PCX160实测极速在最高120Km/h左右。高速过百没问题，我第一次跑高速，在车少路段极速拉到105㎞/h(表显),车子稳稳完全可控制，也没有感受到发动机撕吼般的噪音，感觉速度还有提升空间定同为本田esp发动机，pcx150用的是两气门，而pcx160用的是四气门。pcx160的四气门比两气门气门更利于发动机在高转速时的进排气效率，为增加压缩比，提高扭矩提供帮助。从实测结果来看，pc
⊙＾⊙ 懂车帝用户老包的小踏板儿发布了一条小视频，视频内容为：本田PCX160高速极限续航测试，视频最后附数据，嘎嘎真实！摩托车#踏板#pcx160 #摩旅本田PCX160座高为761mm,对身高并没有太大要求，骑行三角直立而且舒适，宽大的坐垫确实带来了一些包裹性，当你整个骑上去之后，整个人的状态会非常放松惬意。相比老款车型，PCX160排量
最终我纠结于比亚乔的埋地雷，无奈价格太高，不想最近还降价了。本田的PCX160。阿普利亚的GT200。可后来想想。毕竟踏板的终极使命还是市区通勤，买菜做饭以及短途游玩，追求什么极限、PCX160实测极速在120Km左右。PCX160动力秒杀一众125风冷踏板。加速丝般顺滑。0-100码加速和250某阳差不多，100码往上明显不如250的，但是油耗差不多省了一倍。本田PCX160,定位为中
