避震偏硬，隔音一般因为是19年款的，没有双层玻璃风噪有点大，车漆薄，还有感觉玻璃比较脆（前档第8代凯美瑞非常成功，该车率先打破丰田古板的设计，颜值喜人。2016年该车换代诞生的时候，因为和第7代凯美瑞完全不一样的设计风格，再加上Y型车厢内饰设计风格，更有外形上的颠覆创新，
后来去网上查阅了相关资料才知道，这代凯美瑞分为三个版本，凯美瑞，凯美瑞运动，凯美瑞双擎。四出排气是第八代凯美瑞的测试成绩。在北美的IHS的碰撞测试当中，它是获得了2017年全年度，总评价第一的成绩，而且是获得了TSP,也就是最顶级的评价这么一个标准，所有的单项也都是全优。其实在整个
整体上感觉凯美瑞方向偏重，我车是凯美瑞2016款2.5g,方向感没有德系车好。。8、感觉比我ix35机械助力的还重。9、同感。10、说重的都是没开过7代吧。11、7.519、感受一样，这车值得买2.5魂动，2.5初段调的太肉了。20、我提的2.5豪华，低速肉加噪音大确实很让人烦，坐等混动供货稳定+掉价，再开一年去置换混动去。以上为是众多凯美瑞车
商品名称：初构想(CHUGOUXIANG)绞牙避震SAZ阻尼高低可调减震适用于飞度GK5新思域翼神锐志凯美瑞高尔夫8 商品编号：10067439708987 店铺：嘉喜汽车用品专营店商品毛重：1.0kg 根据群友的商量决定，先搞前避震。原因是凯美瑞后避震器和雷克萨斯ES后避震器价格雷同，没有移植改装必要
TEINBODER博德绞牙避震飞度十代思域GK5雅阁宝马3系凯美瑞A3A4凌S1街道版整车一套4支(备注车型) 4+条评论TEIN减震避震器广汽本田飞度4代GR1/GR9 阻尼软硬可调一套4只第一，简单的悬挂结构容易扩展后排空空间，甚至后排中间地板凸起的地方也可以做得很低；第二，有了避震器，底盘的过滤性可以更好，过滤小坑洞没有问题，给后排乘客更
