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奥德赛减震弹簧改软,减震弹簧长的软还是短的软

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弹簧有区别那是必须的,因为两个车自重差很多,不可能用一个弹簧,所以其实艾利绅和新改款的奥德赛主观1、弹簧变硬,估计减震器压缩阻尼过大,可能是减震器报废卡死,减震器不运转;2、有些汽车前悬架的压力,并不意味着硬,也可能是液压基础内的减震器也有空气压力;3

我换了可调的。因为原厂弹簧比较硬,所以调软了非常容易响,因为拉力小了。我好奇你这款的效果如何,弹簧变硬,估计是减震器压缩阻尼太大。可能是减震器报废卡死了,减震器不跑;2.有些车前悬架的压力不

双氙为您精选:汽车加高弹簧适用本田大众丰田日产猎豹马自达起亚比亚迪升高加高弹簧增高加强加粗改装减震器避震【加高弹簧后一对】本田CRV新奥德赛RC1/RC3新艾力绅皓影奥德赛安装DAMPER ZZ-R系列绞牙避震器效果当然,如果你觉得这个DAMPER ZZ-R不能满足你的需求,你想要一款媲美“电磁减震器”的绞牙避震器,那就可以选择DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS四

减震弹簧按照说明书重新预压一致。果然换好以后弹簧压缩正常了,弹簧软硬正好,去掉缓冲胶后后避震行程也足够。目前的感觉就是比较舒服了,避震阻尼跟弹簧弹力能够配合起来,通过设定不Q度超过原厂,前面和后面数我觉得7之后是一个砍,7之后阻尼降低,明显感觉软了,阻尼降低后结合弹簧一起出力,LD大人孩子应该会喜欢。这个方案前避震遇到坑洼会砰砰两下快速恢复没有余震

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