(｀▽′) 空调内、外循环风道结构不同，在进风口处有一风板，控制内外循环。另外车内风道的结构没有内、外循环的区别。所以从理论上来分析不应存在风量的区别。但在实际使空调与auto键联动是当你按下AUTO后，空调将自动选择运行模式（制冷、制热、除霜）并运行。无需人工选择。现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及
文章主要介绍了汽车空调送风模式的控制工作原理，模式风门电机、除霜风门电机，混合风门电机，内外循环风门电机的工作原理，风门电机故障分析。空调；送风模式；风门电机；故障前言汽车Auto 空自动控温装置可以为车厢提供并保持舒适的温度，几乎不需要或不需要人工控制操作。当自动温控系统出现故障时，压缩机的启停、加热器的水流、鼓风机的转速、各模式风
车辆的内外循环系统根据车内风扇的通断处于两种使用状态，这是通过转换开关实现的。内循环标志内循环的标志是车内控制台上有一个汽车图标，车内有一个转向箭头，内循环风机吸入的气来自发动机冷却系统的热水从暖风水管流经加热器控制阀进入暖风水箱，然后经出水管回到发动机的冷却系统，实现回路的循环。水暖式供暖系统工作原理图4)供暖系统结构：汽车供暖
白动空调控制器的内外循环风门执行模埃能准第控制内外循环风门到指定的循环模式，内外循环风门的执行器一般为无内置位置反馈的立流电机，其驱动极性决定电机的运转方向，由内外空气内循环标志是：小车图标+一个在车内转向的箭头。空气外循环标志是：小车图标+一个从外向内的箭头。扩展资料：汽车内外循环使用方法：堵车用内循环，高速用外循环内、外循环的使用，应结合空调、
6、电子控制系统：为了使汽车空调系统能够正常工作，维持车厢内合适的温度和湿度，在系统中需要有一系列的控制元件和调节执行装置，主要有温度控制器、高低压开关汽车空调温度控制组件恒温器（也叫温控器、温度开关）基本功能根据蒸发器表面温度控制电路的开关通断结构形式波纹管式双金属片式热敏电阻式手动空调中的恒温器作用：根据蒸
