其实归根结底踏板车跑长途皮带会不会断裂，是一个维护保养和几率的问题，整个骑行过程中你说它不断裂也是不可能的，毕竟链条都有断裂的现象，何况是一个橡胶制品，但只要我们做到定踏板跑长途最大的障碍就是皮带的散热，搞不好就要断皮带，踏板车如果想要长途摩旅：1.必须把皮带箱的
(^人^) (3)踏板车上的一次变速传动机构踏板车上使用的是离心式无级变速器、离心式自动离合器，从字面上我们可以看出，变速和离合都是利用离心力来完成。图10-1是GY6的变速传动系统部正常情况下不会坏的，皮带也有它自己的冷却系统，当然跑长途最好是中途适当休息，温度过高不只是对皮带，对发动机其他部件也不好。
正常情况下，踏板车的皮带可以承受将近一吨的拉力都不会断，但是很多踏板车在长期使用的过程中不注意保养导致皮带出现裂纹，这时候裂纹处受力集中从而导致内部的尼那么皮带自然还会断。第二个是后普利和皮带没有更换原厂配件，也会产生经常断皮带现象。为什么后普利没换原厂配件还会断皮带呢？因为目前市场的后普利盘基本都是不合格产品，虽然便宜
如果离合器打滑，皮带老化，需要及时处理，否则皮带会断裂。但如果以上因素不作为正常骑行过程中的铺垫，滑板车的皮带是不会断裂的。即使超载，剧烈运转后皮带也不但是用这类车型跑长途的话，会有很多的弊端，比如油箱容积小，续航一般；发动机排量小，动力差；还有人会担心，负责传动的皮带会断裂。貌似在长途状态下，125踏板车的不足有很多很多
3.踏板摩托车一般都是无级变速，皮带传动，长时间高速行驶，温度升高，皮带可能会断裂的。4.踏板摩托车油耗，相对于骑跨式摩托车来说还是比较高的，由于传动方式的不同而无法改变的但正常的骑行过程中如果没有以上因素作为前期铺垫，那么踏板车的皮带就不可能会出现断裂，即便你超载运行，暴力操作短时间内也不会出现皮带断裂的现象，所以完全没必要担心踏板车会发生
