最简单的简谐振动，如下形式，约束力仅是坐标的函数d 2 x d t 2 + ω 2 x = 0 而现实中，约束力可能是多个变量(坐标、时间、速度)的函数，一般与速度有关的约束力阻尼振动：由于振动系统受到摩擦和介质阻力或其他能耗而使振幅随时间逐渐衰减的振动，又称减幅振动、衰减
●△● 百度试题题目桥梁结构阻尼越大则桥梁振动衰减的越快。A. 正确B. 错误相关知识点：解析A 反馈收藏减振器的阻尼力越大，振动消除得越快，但会使弹性元件的作用不能充分发挥，而且过大的阻尼力还可能导致零件损坏。因此，对汽车减振器控制阻尼力的要求如下：在悬架
因为cosine 函数前面乘的东西可以被理解成振动的幅度(amplitude),由此我们得知，欠阻尼振动的振幅将会随时间指数衰减。阻尼越小，振幅降低就会越慢。另一方面，振动频率从原来完全无百度试题题目阻尼系数越大，振动系统的振幅衰减的越。A.快B.慢相关知识点：解析A 反馈收藏
1.线性阻尼将使振幅按指数规律Ae －ω n ξ t 衰减，即不大的阻尼就能使自由振动的振幅迅速衰减.2如果减振器的阻尼力过大，振动的确会很快衰减，但会让车内乘员觉得非常硬，舒适性也会下降，此时车辆的操纵稳定性会很好。一般来说，经过许多专业工程师精心调校的原厂减振器，它们会在舒
比如说你用力拉着一个弹簧不松开，那永远也回不去。这就是一个极端的过阻尼的例子。由其大小可知道结构会不会产生振动（ζ＜1，结构才考虑振动），振动衰减的快慢等（ζ越大，衰减速度越快）。令FP(t)=0，即得有阻尼单自由度体系自由振动方程：mycyk11y0 令2k11m，cm2，则y2y2y0c
