3、新大洲本田裂行是一款整体外观偏向于运动风设计的实用型踏板车，它主要的优势集中在不错的发动机表现和极具个性的整体外观上。4、以这款车的外观来看完全可以秒杀uy125,并且它1、本田裂行125造型更前卫很显然本田裂行125的定位比较年轻、时尚，因此车身造型设计也更为炫酷，比较符合年轻人的审美需求；而铃木UY的整体造型则和普通踏板车区别不大，当然每个人都
不要恶意提问大米小弟04-25 回复裂行再怎么都不如UY的销量好，这是不争的事实深藍：感觉裂行比较常见一桩南芳开： 怎么可能，我们这送外卖的主要是踏板基本都是uu uy 我就是我0本田裂行的座高为792mm,比uy略高一些。这款车长1737mm,宽692mm,高1120mm,座高792mm,整车重量110kg,发动机排量125cc,最大功率6点6KW,这款车搭载本田NSC125发动机，匹配本田
●▂● 不过在实用性上，UY125要好于裂行125,车长达到了1890mm,轴距达到了1285mm,坐垫平直宽大，适合载人，脚踏位置更加宽大，能装不少杂物。并且配置的是12寸的大直径轮毂，通过性能更好，高速骑行的循迹性能总结下吧，两款车实际上是两个定位，裂行的配置更丰富更高端，车身小巧，轴距更短，运动能力应该是比UY125更好，适合那些对配置和外观有要求的年轻人，无匙启动的装置炫酷感十足作为单人骑
从这些方面来看，确实比UY125和USR125要强一点，如果你很在意这些东西，选裂行125比较合适，相对而言，UY125要素净得多，只能满足最基础的代步需求，想拉风的话，看看裂行125。裂行1裂行125已不再是传统的通路小踏板，而是一款外观比较动感的运动小踏板，这样的车型定位下，它的优势就会凸显在外观和配置上，并且随着成本的增加，价格也会高一些。当然这款车的性能也
3、舒适度：UY胜于裂行，虽然UY的后减震有点硬，个人感觉总比太软容易触底强，坐垫的舒适度也强于裂行，所以UY得一分。4、做工：裂行的整体做工是要比UY强一些的，这一分要加给裂行。5、驾乘的舒适度上裂行因为是运动型的设计，坐垫是向上翘的，而且坐垫偏硬。长时间骑行的话不是很舒适。u y这方面设计明显就合理，宽大平敞，而且座椅很软，长时间骑行哪怕是后面载人，也没
