宝骏510的防撞梁并不硬实，看上去真的很单薄，就连吸能盒的配备都不够齐全，这对于外力碰撞的缓冲自然不会起到很好的效果，所以当车主看到这一幕后，有点不敢相信自己眼睛。从张先生给出的图中，我们可以看到这是一辆手动顶配的宝骏510，张先生拆开宝骏510的前保险杠后发现车头配备了一根非常细小的前防撞梁，该防撞梁采用了单层冲压板制成，而且这根前
修车师傅对这辆宝骏510进行了维修，拆开保险杠以后，露出了防撞梁。作为一款5.48万-6.98万的车子，真的让人不敢相信，销量冠军的“狐狸尾巴”藏不住了。拆开宝骏510的前防护结构，我们可后防撞梁的作用是通过形变吸能，降低整车维修成本，增加一点点安全性。而这个梁是真牛，牛的比车身都
宝骏510的车体一体式后防护杠等同于防撞钢梁，防撞梁两侧与后纵梁对齐。防护杠上方泡沫除了起到缓冲作用以外，还用于支撑后保险杠外皮，提升手指按压抗凹感知质宝骏510的车体一体式防护功能相当于防撞梁，防撞梁两侧与后纵梁对齐，保证防撞梁上方的泡沫能够起到很好的缓冲作用。通过对宝骏510的保险杠拆解，终于看清了销量
⊙ω⊙ 前不久，家住黑龙江哈尔滨的一位宝骏510车主缪先生就现场拆解了自己的宝骏510,给大家看看车子的情况究竟是如何。可以看出，这是一辆手动挡顶配的宝骏510。车主拆开该车的前保险这位宝骏510车主的车是一款宝骏510的手动挡顶配版本，车主拆开这辆车的前保险杠后发现这里有一根非常细小的前防撞梁，可以看出这根防撞梁采用的是单层冲压板制成的，而且并没有配
