决定马力大小的是转速高低或扭矩大小，因为两者时相乘的关系；只要扭矩大才能够以更低的转速实现更大的马力，然而三最后纵观福特的三缸引擎，其实最厉害之处乃全面普及与大量生产，节能Boost1.5三缸动力具备缸内直喷+多点喷射双供油系统、涡轮增压器、反向平衡轴、可变气门正时、滚轮气门摇臂、气缸休
据了解，可变缸技术能够让发动机的燃油经济性提升达15%左右，这会使得发动机在节能减排方面更进一步。而长安福特新一代福克斯所采用的动态可变缸技术，是在变缸技术上进行提升，不仅可三缸发动机由于各缸之间的排气干扰是比较小的，因此非常有利于涡轮增压器能力的发挥，尤其是增压器的瞬态响应和低速扭矩会比同排量的四缸机要更好，也不需要使用四缸机上采用的较为复杂
＋▽＋ 除了本身过硬的技术实力支持，福特大力推广三缸机，最重要的原因还在于外部硬性规定。随着碳排放法规日益严苛，各国都在提倡节能减排，限制大排量汽车的生产。中国针对汽车行业推出双但是提起福特的三缸发动机，普遍的说法是福特在三缸机技术上是独步天下的，今天我们一起开看看福特最好的三缸机1.5T,这可能也是目前市场上最强三缸机了。一、开发背景福特在三缸机
吉利和福特此次换回四缸原因很简单，三缸机终究是不被市场待见。以福克斯为例，从2019款至2021款，福特福克斯全系都使用三缸发动机，导致实际销量和市场热度表现欠佳，月销量就从没再比如，福特，福特的三缸机加了平衡轴，用来抵消震动，平顺性进一步提升，甚至比很多国产四缸好很多，体感优于宝马
三缸发动机的优点是油耗相对较低，燃油经济性非常好。这是因为气缸数量越少，动力输出越少。同样的速度，一定时间内吸入的空气体体积会很小，油耗自然会变低。另一个特点是它的重量轻，都说三缸发动机不太好，来看一下福特1.0T三缸发动机，沃德全球十佳发动机，16年的福克斯，仅仅行驶了5万公里，看二手车一定要看细节#笔记灵感
