一定要肯定阿特兹是一台好车。情人节那天晚上，跟好朋友武哥吃完饭以后一起去金石滩海边拍了几张车的汽车底盘的“异响”有许多方面：1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的
1、阿特兹下摆臂异响终于搞定
左前轮6000公里异响，减震器问题。帖子标题：阿特兹颠簸过坑咯噔异响，更换平面轴承和顶胶解决问题推荐精华理由：维修小分享
2、阿特兹下摆臂异响怎么回事
前摆臂外层为钢材料，内部则是尼龙/玻璃纤维复合材料。但或许是配合不良，下摆臂虽没有发生断裂，但球头却相当容易脱离，导致了前悬架下摆臂球头脱出，甚至是断轴。若这类事件发生在高速四、因部件老化所致的异响部件老化大多指的是橡胶件，如下摆臂球头、与底盘相接处的橡胶件出现老化、破裂；防倾杆球头老化，可以拆下轮胎观察防倾杆吊杆球头处的
3、阿特兹下摆臂异响原因
车辆描述：2018款阿特兹(图片|配置|询价),入手不到2年，行驶3.2万公里，无事故、无维修。阿特兹最低售价：17.58万起故障描述：在打方向时，底盘会发出吱吱的响声。底盘异响，主要由三下摆臂大胶套已开裂，可继续使用，但感觉底盘松散，过坑洼、减速带像是穿了大一号的鞋，高速度刹车时有点抖动，车辆刹车即将停止时点头难以控制，做不到完全无察觉。过坑洼减速带前悬架异
4、阿特兹下摆臂异响怎么解决
˙△˙ 日本进口的下摆臂决定入手了。两根一共是XXX元看这个店家的主页，发现他家有很多马自达的配件。问问有没有阿特兹的方向机，嘿，还真有。考虑到不折腾的原则投诉车系：阿特兹投诉车型：2017款2.5L 蓝天尊崇版投诉内容慢速过减速带时，前悬挂异响，发出嘎吱嘎吱的声音，尤其是冷车刚启动的时候以及出现余震的时候比较严
