?０? 2022年新规营转非新规：“营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。也就是说，对于营转非车辆来说，还是按照原来的营运车辆来规定使用年营转非车辆年审最新规定不管是营运的车辆还是非营运的车辆，都需要按照规定进行年审。通过年审，可以及时的发现车辆存在的异常，排除安全隐患。那么营转非车辆年
＼ ＿ ／ 1、对于小型或者微型出租车，使用年限是8年时间。当车辆营转非之后，使用年限达到8年就会对车辆强制报废。2、如果是中型出租车，这种车型使用年限就是10年。当营转非达到10年时间后，营转非车辆报废年限新规定1、营运载客汽车与非营运载客汽车使用性质相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废。解读：按照新规规定，私家车没有报废年限限制，而出租车的使用年限却规
≥▂≤ 将车辆的使用年限延长至8年以上。 至于像网约车这种营转非车辆，则是要求车辆行驶里程达到60万公里时强制报废，而且根据相关规定，网约车年限达到8年后，就需要退出2022年新规营转非报废规定2022年新规改为非新规：“营运客车与非营运客车使用性质相互变更的，按照营运客车的规定报废。也就是说，对于非车辆，仍然按照原营运车
∩△∩ 2022年最新政策营转非新规：“经营小型轿车与非营运载客汽车经营性质彼此转化的，依照经营小型轿车的相关规定损毁。换句话说，针对营转非车辆而言，就按照原先的营运车辆来要求2022年营转非15年车辆新规就是营转非车辆由原来的8年强制报废改为15年强制报废。营转非轿车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。营运载客汽车与非营运
