导读：汽车加装顶吧坏处，顶吧的坏处关于加装顶吧，小编建议不加装前顶吧。找一根细铁丝栓在装平衡杆两边的塑料盖上，然后你就开吧不到一星期这根铁丝准段，从一顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装常用的平衡杆，俗称顶吧或平衡杆。很多车友都是为了更好的提升车辆的性能而考虑安装顶吧，下面来结合顶吧的优点和缺点，以及使用场景，
＋▽＋ 有用肯定有用的。转弯和高速行驶会稳很多。但是存在2个隐患：1.加了顶吧力转移了（力不会消失只会汽车加装前顶吧的作用是为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响，车体通过独立悬挂系统来大量吸收外来的震动。由于避震装置的弹簧为各自独立，且每个弹簧的材质、物理性能等方面
顶吧(Tower bar),全称为塔顶平衡杆，又可以分为前顶吧和后顶吧两种，分别安装在发动机舱和车尾箱里面，所以车身其他位置的平衡杆不在这次的讨论话题之内。前顶吧的作用是增强发动机舱只能说对赛车是有用的，但对于普通家用车来说加装顶吧的作用不大。并且由于平衡杆很少有原厂生产，副厂件占据了大多数市场，而且存在一杆多用的情况，其质量做工让人捏了一把汗，如果没
后顶吧到货，先拆座椅，开始以为只需要拆座椅就可以了，但是发现螺丝位置被挡住了。就是这两个位置，顶吧作用仅仅是加固车体。顶吧并不会让独立悬架变成非独立悬架因为顶吧安装部位在车体上方，和悬挂隔着
