通常情况下家用汽车没必要另装平衡杆，平衡杆都是加装在高性能车或是赛车上的，唯有在极端越野或恶劣行驶情况下，平衡杆才会起到最大的用处，平时用车平衡杆不会说到这里顺便提一句：稳定杆衬套对舒适性是有好处的，对操稳就不一定了——在车身侧倾的初期，稳定杆衬套的变形会比较明显，此时稳定杆起的作用就会被掩盖。所以趋向竞技的改装往往会把
ˋ▽ˊ 平衡杆是不需要加装的，应当说是更换，正常车辆在没有经过底盘改装的情况下，平衡杆是不需要升级改装的，因为原厂的平衡杆是根据原厂悬挂系统设计的，你如果随便升级以后会影响车辆的底主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变（严重时的形变能造成塔顶撕裂），改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用
这个没说必要不必要的，如果你追求汽车的稳定性加上平衡杆会更好一点。汽车平衡杆的作用如下：1、保持汽车的稳定，当左右两轮的水平高度不一样时，为了防止杆身扭但是要注意，车身多数是薄板零件，安装这种拉杆之类的东西最好能直接与底盘安装点共用螺栓，这样提升刚度的
没事，车是自己的，有些人对车架刚性敏感的可以试试，相信再叫你拆下来的话你会跟那个人拼命；但那些一般来说，平衡杆安装在性能车或赛车上，不需要在家用车上安装平衡杆。首先，安装平衡杆对汽车没有伤害。平衡杆是用来稳定车身的。平衡杆是根据汽车底盘开发的，
初开始改装入手大多从平衡杆出发，但是老司机表示，加装平衡杆有好有不好，严重的时候有可能会带来血的教训。起初加装平衡杆是为了提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性，常常是为平衡杆有没有必要装要根据车型来决定，一般平衡杆都是加装在性能车或者是赛车上，家用轿车没有必要加装平衡杆。加装平衡杆对汽车没有伤害，平衡杆用来稳定汽车的车身，是根据汽车的
