那就是线比较松一些，需要调整微调螺母使线收紧一些，如果微调螺母不足以将线拉近那就将后拨固定变速线的螺丝松开重骑山地自行车快两年了。平时不需要花时间研究调试，而是自己组装，自己使用。最近骑自行车的时候发现后续文件经常失败，按下手指后跳得不好，变速器也咔咔响，再按一次2号下降，才能从7降
1.用指拨把后档位调到最大档，这个时候链条应该在最小的飞轮上。如果没有在，可以用手把链条放到最小飞轮上。这个时候调节H位螺丝，让最小飞轮、导向轮、张力轮在一条直线上。如果怎后拨调至最小挡位（靠近内侧的大盘），前拨也调至最小挡位将手变的微调螺丝顺时针旋转，放松变速线
这应该是限位螺丝的问题。按你的说法推测应该是链条下不到最小的飞轮片，拧松后拨上的H限位螺丝，同时可观察到后拨只能单向换挡，很有可能是后拨变形了。你先检查后拨外观，能看到变形话确认是后拨变形还是尾钩变形。尾钩变形直接换尾钩，后拨变形视情况而定。
