图1-3 摩托车发动机(1)机体组机体组的作用是构成发动机的骨架，支承所有运动件，安装辅助系统，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上。机体组包括曲轴箱体、汽1.摩托车发动机上这根管子是发动机的通气管，在发动机工作时，它会向外释放发动机内的压力。2.在天气较冷时，由于发动机在此处排出的压力气体有一定的温度，所以
图解部分4 冲程摩托车发动机较简单是单缸风冷，国产车4 冲车大部分是这样，它的结构比较简单，也比较容易了解(容易拆装)。这是YAMAHA的SR500及其活塞、连杆、凸轮轴、汽缸垫等： 现在就以较复杂一、摩托车发动机工作原理1.发动机：是摩托车的动力源，其主要原理是将液体或气体燃料与空气混合后输入机器内部燃烧而产生热能，热能驱使活塞做往复直线运动，再通过曲柄连杆机构将往复运动转化
标准的150排量，是不可能150cc的，只能是145cc-到149cc之间。摩托车大排量指的是排量在50ml以上的摩托车，小排量即50ml以下(含50ml)的摩托车，也称为轻便摩托车，发动机是汽车的心脏，可以说发动机是汽车最重要的零部件之一，发动机的组成构造非常复杂零部件多达上万个之多，想必大家都想认识发动机内部个个零部件名称，那么下面这些发动机整体结构
(#｀′)凸 图中的雅马哈天剑150摩托车发动机右侧火花塞附近的黑色塑料件，名字叫做“导风盖”，它的作用主要是装饰，并能略微起到一点引风冷却的作用。雅马哈飞致150的发动主车架是Q235材料的合金钢板，进行冲压之后焊接成的双翼梁结构，这种结构只有场地越野摩托车，公路赛车才会经常用到的，结构简单、稳定。缺点就是制造工艺复杂，成本高。但是为了这个B
