雷诺科雷傲千万不要买感谢雷诺-日产联盟，科雷傲(查成交价|参配|优惠政策)有幸与日产琦君来自同一个平台。有着日产琦君的名号和法国车出色的底盘调校，科雷傲可以相处的很好，但事实千万不要买进口雷诺科雷傲！真的不要！ 什么是“进口雷诺科雷傲”？进口雷诺科雷傲是法国雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车
3、这款车的话在国内的销量不是特别高，所以它的配件儿价格还有维修服务价格肯定会贵。建议你还是买同级别的其他车型比较好。4、这个车的底盘部分和奇骏是一个科雷傲配件的价格相比国产车肯定是贵，但是比起斯巴鲁等还是要便宜一些，进口车的配件虽然较贵，但是生产标准要高不少，很多东西的寿命也相比国产车长一些，比如说
除了以上的更换外，科雷傲只要在6万公里时更换全车油液和火花塞就可以了。下面为科雷傲的保养项目。雷诺科雷傲保养周期表配件名称行驶里程(公里) 机油机滤空气滤芯空调1、在维修保养各方面，科雷傲有雷诺的“迪”相伴，很有资源优势，仅仅只是门店比大众少，会不大方又，配件商品价格也差不多，途锐带增压器核心技术，好像先进，具体在用到上会很麻烦，后期成
↓。υ。↓ 3、雷诺的保养成本或者维修费用在合资车型中属于中档水平，但是由于4s店比较少，配件比较少，所以不如大众、日产、丰田这类品牌的车型方便和便宜。。以上为是众雷诺科雷傲科雷嘉专用导航汽车载手机支架中控出风口改装配件用品【高雅黑】16-22款国产科雷傲(17进口也适用)图片、价格、品牌样样齐全！【京东正品行货，全国配送，心动不如行动，立即购买享受更多优
⊙﹏⊙ 科雷傲配件的价格相比国产车肯定是贵，但是比起斯巴鲁等还是要便宜一些，进口车的配件虽然较贵，但是生产标准要高不少，很多东西的寿命也相比国产车长一些，比如说毕竟入华时间晚，再加上品牌的产品线有限，受众不大，所以雷诺在中国的4S店覆盖率不是很广，这样导致科雷傲的维修售后保养会比较麻烦。此外，考虑到科雷傲目前还是属于一款冷门车型，所以
