∪﹏∪ 1、不要用脚尖来踩刹车，很多刚学会开车的车主或者女司机，踩刹车的时候都习惯用脚尖踩，事实上不能这样踩，这样无法发挥汽车的最高刹车能力，容易导致有顿挫感。2、清理发动机积碳建议你自测一下试试，将车辆停放在水平地面上。档位置空放，松开手刹，你尝试一下能否很自如的推动车辆。推不动，说明刹车等系统有问题。
自动挡车加油走的不顺畅，感觉车子动起来很吃力，此时就要注意是手刹的问题了。虽然不放手刹的危害并不大，最多也就换一下手刹片，但能避免尽量要避免，因为松手刹是开车最基础的操作，再在开车的过程中，通过刹车踏板进行制动的时候，踩下刹车踏板的力需要经过刹车助力泵进行增加，从而达到刹车的效果，如果汽车的刹车助力泵出现了故障的话，在踩刹车的时候肯定就会变的比
踩刹车时既高又硬，起步艰难或行进吃力，也许是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这个没办法，即是替换配件就OK了。二、行进中刹车失灵怎么办？11、踩制动踏板时用力不可太轻。因为装有ABS系统的刹车，当我们用力踩下踏板时，制动系统会有阵阵抖动，不知道的人还
尤其是弯道，不要在过弯道的时候刹车，而是要提前，过弯道时刹车，车子会发生偏移，力度大了会侧翻，虽然现在有车身稳定和刹车辅助功能，但是一些底盘比较的SUV在过弯道时刹车，重然后转动轮胎来进行对比，转起来必较吃力或者直接转不动的，就是这个刹车分泵有故障了，如果抱死严重了还继续开车是非常危险的，容易让刹车片和刹车片因为长时间摩擦，产生高温后煮
1、刹车变软： 如果在驾车的过程中，感觉到明显的刹车踏板变软，并且踩下去刹车力度并不明显，那么刹车就有问题了，这种情况就是制动力异常减弱。通常有三种原因： (1)分泵或总泵的油1、刹车变软：如果开车时感觉制动踏板有明显的软化，踩上去制动力不明显，那么就是刹车有问题，也就是制动力异常减弱。通常有三个原因：(1)分泵或总泵油压不足，
