这里没有给十一代思域洗白的意思，思域本来的定位就是家用轿车，只不过本田在满足实用性的基础上，赋予了它比较容易挖掘的运动潜能，也许这就是本田的造车理念，要造一台足够家用的这是一台来自泰国的第十代本田思域改装案例，车主刚提车没多久，就赶上KevMannz推出了一款战斗感十足的碳纤维套件，该套件包含了前后唇、引擎盖、以及后备箱鸭尾，全套价格只有32000泰铢
本田思域合法外观改装若是站在合法的角度改装思域的外观，可以发挥的范围并不大，贴个膜改个色问题不大，贴一些个性车贴也问题不大(不超过车身总面积的30%),改色需要到车管所申请报批十代思域的合法改装清单包括刹车、轮毂、大包围，思域是本田推出的一款运动轿车，很多车主在提车后不满足原厂的刹车系统，卡钳和刹车片来代替原来的刹车系统，改装
今天要说的车型就是官方改装车，新一代思域TYPE R原型车，新车外观依旧很运动，具体来看下。外观方面，目前新车还没有亮出全貌，整体来看，和两厢版思域差不多，设计上也大同小异，说道ECU电脑，对于11代思域来讲并不难，而且这台1.5T四缸涡轮增压发动机的潜力也是很高的，但目前SPOON提供一套Hondata Flash Pro ECU调教，并且提供了高、低两种动力调教水平可供
十代思域升级TT9040刹车套装改装项目：TT9040锻造六活塞卡钳+355x32mm高碳热处理弧线碟+TT刹车钢喉轮毂尺寸：18寸轮毂TT9040是TTSPORT六活塞卡钳的经典型号之一，相比竞技系列，TT90其次就是本田思域这个车型是非常适合改装的，尤其是在低端车当中，这辆车子本身的设计就非常漂亮。运动型的车身，较好的性能都成为了年轻人对他进行改装的理由在网上更是有一句非
