6. 汽车发动机坏了，维修需要多少钱发动机大修一般多少钱一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正外挂式和刷入式的区别就在于它改变的是传感器反馈给ECU的信号，使ECU根据信号再自行改变输出参数，这种情况下车辆改装后就会变得比较激进。有些汽车改装发烧友会对悬挂、变速箱和发
╯﹏╰ 但过高的转速容易导致顶杆折断，因此这种设计多应用于大排量、低转速、追求大扭矩输出的发动机。而凸轮轴顶置可省略顶杆简化了凸轮轴到气门的传动机构，更适合发汽车如果需要换活塞环了，那么同时活塞也是要换的，为了新活塞和气缸的匹配，气缸得重新镶套镗缸，顺带的曲轴连杆瓦也会一起换掉，汽缸垫也会换新，机油也要换，发
硬件跟高功率的内部结构虽然型号一样，但是里面的活塞顶杆的材质很有可能是不一样的(这个是我一个在宝马4S店上班的朋友反馈给我的，不然价格差距不会这么大。之前他建议我不要8.如果刷ECU，最好发动机的硬件都做升级，比如活塞连杆啥的用锻造的。引用一句做刷ECU程序生意的商家
在4s店进行发动机大修，价格可能会稍微高一些，汽车发动机大修指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶气门顶杆的弯曲变形量用直线度误差表示，一般应不大于0.03mm。气门损坏的症状如下：1、会影响发动机的工作效率，汽车动力会降低；2、会产生异响，发动机在运行过程
