拆下的三角臂和球头，球头拆前，拿掉防尘套，拆掉卡簧（有卡簧钳子更好拆没有用小平口起子）用锤子几三角臂，更换胶套开整！原厂三角臂的大胶套上面有两条深沟，为了缓冲好，就是不怎么耐用，为了提升操控，大小一起换实心。左边原车小胶套，结构简单，全靠橡胶跟铁中间润滑脂直接摩擦，时间
汽车下摆臂更换教程介绍：1、这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝。这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个高6 1.4T更换s3/迈腾铝合金下摆臂和羊角(7/10) 楼主：bmw130i 返回帖子评论图片分享一直想给簧下的重量瘦身，于是一拿到德国原厂的铝合金下摆臂和羊角就直奔车行。东西很正，来路
迈腾下摆臂小胶套更换方法如下：1、首先把汽车悬挂拆除，然后取下轮胎。2、再把下摆臂胶套更换用的相关联的螺丝一个一个拆除。3、然后使用工具把旧的下摆臂胶套敲出就可以拿下来。1迈腾下摆臂胶套怎么换1、首先把汽车悬挂拆除，然后取下轮胎；2、再把下摆臂胶套更换用的各相关联的螺丝一个一个拆除；3、然后使用工具把旧的下摆臂胶套敲出就
汽车下摆臂更换步骤：1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝，这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝，这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺最早的老速腾下摆臂都是铝的，后来改铸铁的了。B7下摆臂是铸铁的，同时期帕萨特是单片冲压的，被迈腾
汽车更换三角下支臂胶套教程：1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识(L或R)。2、之后再进行拆装将螺钉一般是在15到20万公里之间进行更换，但也要根据车辆具体使用强度来确定，如果常年行驶在非铺装路面，并且路面起伏较大的话，10万公里左右就需要进行更换，以自己用
