?▂? 一般来说，只有独立悬挂才需要安装副车架。所以扭力梁式的后悬挂不需要安装后副车架。1、后多连杆副车架有了副车架的作用，力的传递通道等于多了一条，而且还是传递给承力能力最好的中央通道、门槛梁。现阶段，副车架已经从D级车逐渐下探到A级车市场，绝大部分车型已经配备了副车架，因为成
汽车前后副车架总成技术条件Q/SQJ 四川汽车工业股份有限公司企业标准前后副车架总成技术条件2012-10-25发布2012-10-30实施四川汽车工业股份有限公司发布一、副车架结构概述汽车底盘一直是消费者购买汽车的重点关注因素，相信不少人对“麦弗逊/双叉臂”前悬挂、“扭力梁/多连杆”后悬挂早已耳熟能详，对它们的优缺点也能侃侃而谈。不同
本公司生产销售料架；副车架总成等，还有更多料架；副车架总成相关的最新专业产品参数、实时报价、市场行情、优质商品批发、供应厂家等信息。您还可以在平台免费查询报价、发布询价信汽车的副车架在车头和车尾，副车架是用来连接悬架和车身的，副车架在汽车悬架的旁边。副车架并非完整的车架，只是支撑前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过其再与正车架相连，
●▂● 一般的汽车前面的副车架都是有护板的，只有将前护板拆下来之后，才可以看到前副车架。一般的汽车后面的副车架是没有什么护板的。后副车架的结构一般比较简单，3、多连杆型副车架：多连杆型副车架的主体结构主要有3种，弯管型、板型、“井”字型。装备多连杆后副车架能够大幅改善车辆操控性，主要用于后悬架，部分车型也布置于前悬架；4、扭转型副
前副车架副车架是一个半框式结构，也就是我们俗称的元宝梁。晶锐的元宝梁是双层钢板拼接而成的，这种结构的优势就是可以降低重量，同时在副车架上还有很多打孔进一步减重。后悬架精副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作
