汽车变速器跳档症状现象汽车在加速、减速、爬坡或汽车剧烈振动时，变速杆自动跳回空档位置。变速器跳档是指汽车在行驶中变速杆自动跳回空档位置，这种现象多发生在中、高速行这种现象速，负荷突然变化或汽车受剧烈振动时，且大多数是在高速档位跳档。变速器跳档故障产生的原因：l、由于变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过量，沿齿长方向形成雏形，啮
变速器跳档有以下主要原因：1、固定螺钉：变速器与离合器壳的固定螺钉或螺栓松动。2、变速器拨叉轴自锁装置失效。3、变速杆下端变形或球头松动。4齿轮与轴之间的花键磨损，键槽间隙过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮逐渐移位，出现跳档。轴与轴承磨损松动，使两啮合齿轮轴线不平行产生轴向力，或第一、第二轴偏心旋转，轴径向窜出，
1、故障原因：变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴造成变速器跳挡的原因有：(3)拨又固定螺钉松动，齿轮前后振动，超过了自锁装置的弹簧的压力，使变速杆回到空挡位置。4)拨叉弯曲变形，工作面磨损过大，使齿轮不能正常啮合；或者由于拨
自动挡汽车变速箱跳挡主要有以下几个原因导致的：1、同步器接合套与拨叉的轴向间隙太大；2、自锁装置凹槽、钢球磨损严重或自锁弹簧疲劳、折断，自锁钢球未进人凹槽内；3、常啮齿轮轴车子最近总是频繁跳档，有没有人知道是怎么回事啊？如果发现车子频繁的跳挡的话，多数是变速箱原因首先：1、变速器固定不牢固。2、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。3、同步器锁销
变速器跳档的原因1、操纵机构杆系磨损松旷、失调，使齿轮啮合不到位，汽车在行驶中受颠簸时，变速杆摇摆，变速器盖下部拨杆前后撬动，致使拨叉移动，齿轮或接合套退出而跳挡。2、拨叉轴1.离合器障碍，检查摩擦片是否打滑。2轴承损坏，检查配合面是否损坏。四)变速箱不工作1.检查操纵阀是否有弹簧卡死及断裂. 2.检查主油压是否正常，如不正常检查三联泵是否磨
