摩托车紧急制动一定要先后刹再前刹吗根据摩托车手的反复论证，这种操作是绝对错误的，所以摩托车手在紧急制动状态下是绝对不可能一个接一个前进的。虽然有些摩托车手认为这样操作会如果车速不快且前轮打滑摔车(新手捏前刹车导致车轮打滑)在不确定路况的时候，可千万别盲目使用前刹车。中高速速度快不是使用单刹车就能控制住车的，网上说前7后3有一定道理，为的是能
急刹时可以带前刹（手刹）但建议不要捏太近。因为一般情况下前刹用于发动或特殊情况下，行驶中一般都用后刹（脚刹）刹车时应前后一起刹，因为前刹设计主要就是为了辅助后刹一起来完成制动的，单一用前刹或者后刹都达不到短刹车距离，二者合一才能达到好的刹车效果。
刹车时最好是前后一起刹，因为前刹设计主要就是为了辅助后刹一起来完成制动，单一用前刹或者后刹都达不到最短刹车距离，二者合一才能达到较佳刹车效果。举报/反馈发表评论发表作所以归根结底简单的前后刹车直连对摩托车没意义，所以就没有成为常见设计，但通过高效的系统，我们也可以将摩托车的前后刹车联系在一起，进行一推二的操作，这里就是成本的问题了
摩托车在刹车的时候应该是前后刹车一起使用，而不是单独的使用前刹车或者是后刹车.前刹车是主要的制动器，而后刹车是作为辅助刹车，前后一起完成制动.单一使用前刹或者是后刹都是无法紧急制动一定要尽量立起车身先，切记，不然弯道ABS也救不了你，照样摔，刹车一定要前后一起用，有ABS的车就直接捏死踩死。制动时候，由于惯性的作用，车辆重心迁移。前减压缩抵消一
＞０＜ 最好是前后一起刹，因为前刹设计主要就是为了辅助后刹一起来完成制动的，单一用前刹或者后刹都达不到最短刹车距离的，二者合一才能达到最佳刹车效果。摩托车是由汽油机驱动，靠手把刹车时最好是前后一起刹，因为前刹设计主要就是为了辅助后刹一起来完成制动，单一用前刹或者后刹都达不到最短刹车距离，二者合一才能达到较佳刹车效果。当摩托车前刹进行制动的时候，
