一般轻型车的车桥在钢板上，这样可以降低地盘离地间隙。货车车桥一般在钢板弹簧下面，这样一方面可以增大离我人为装在上面和下面都可以，必须处理好钢板和后桥的角度，只要传动轴同心就可以。
钢板在后桥下和上有什么区别
今天朋友问我买货车是钢板在后桥上还是下好，给我这个老司机给问住了，我觉得应该各有优缺吧，在上离地高，在下好住咯好货底潘低，那个大神解释一下吧-以车会友，有你更精彩-手机易车社区钢板在后桥下和上的区别是在下稳定性较好，板簧在下，大梁也会下降，重心下降；在上则是通过性较好。以下为后桥的相
钢板装在桥下面
装在上面和下面都会出现断的情况，装在下面底盘更矮，重心更低，转弯的时候更安全小货车车身窄自重轻，底盘高了重心高了开起来不稳，容易发飘，转弯的时候容易甩翻要看总体的布置，钢板弹簧结构不同他的承载能力，刚度和几何尺寸都差别很大。半轴在钢板弹簧下方的话，
后桥是钢板怎么降低车身
2020年钢板在后桥下和上哪个好、钢板在后桥下和上哪个好热门商品、钢板在后桥下和上哪个好热门供应商、钢板在后桥下和上哪个好优质问答、钢板在后桥下和上哪个好优质图片、钢板在后说到钢板弹簧各位货车朋友想必并不陌生，它是货车最常用的弹簧悬架部件，在车架与车桥之间起到了弹性联系作用，减少了车辆在道路上带来的颠簸感，保证车辆在行驶过程中的稳定性以及舒适
