短轴车型最大的优点就是操控好，车尾循迹性好，转弯半径相对较小，如果是SUV车型，短轴版本因为纵向通过角更大，所以通过性要优于长轴版车型。但短轴版也有明显的缺点，那就是空间相对会1、轴距长好还是短好没有具体定义，长轴在数据上空间表现比较好，短轴在操控上比较强。2、短轴车型最大的优点就是操控好，车尾循迹性好，转弯半径相对较小，如果是SUV车型，短轴版
同一款车的轴距越短操控越好，因为轴距越短转弯半径越小，对于同一款车来讲，轴距越长等于是这个车越窄，车窄了以后稳定性就会变得非常差，驾驶员的位置越容易在轴SMART轴距够短吧，你可以问问它的车主们这辆车到底好不好开。总而言之，真正决定操控和舒适性的是工程师的调教，而不是轴距。同样轴距的汽车，工程师既可以把它调教成舒适的车，也可以
不过啊，虽然长轴距在舒适性、操纵稳定性上的影响很大，但也会使车辆的转弯半径增大，降低车辆的转向灵活性，所以车辆的设计上都会掌握一个平衡。车轴距长或者短没有绝对的好坏之分，各有优劣。车轴距的长短对于车辆的舒适性和操纵的稳定性有一定的影响。车轴距长说明车辆空间大，乘坐体验更加舒适；车轴距短车辆在操控上更加灵活
——轴距与车辆操控性的关系。同车轴距越短，操控性越好。轴距越短，转弯半径越小。同样的车，轴距越长，车越窄，稳定性会越差。驾驶员越容易在轴距中间，所以转弯同车轴距越短，操控性越好。轴距越短，转弯半径越小。同样的车，轴距越长，车就越窄，稳定性就越差。驾驶员越容易坐在轴距中间。因此，当汽车行驶时，驾驶员在转弯时
