一、减速机轴向振动大的原因1. 轴承损坏：减速机轴承磨损、松动、损坏等都会导致轴承轴向振动大，这是减速机轴向振动大最常见的原因。2. 垫铁偏位：减速机内的而从薄壁圆筒机理看，引起谐波减速器振动深层次原因为：1.经过理论研究，减速器振动的大小与材料的密度成正比、与材料的杨氏模量和泊松比成反比。2.结构设计对减速器振动的影响，振动
2、减速机的润滑不足。比如说：油位太低，保存不当等导致油或脂通过密封漏损。3、轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用；轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀2、电机螺丝松了：当电机由于某种原因振动时，会向减速机构发出振动，使减速器的振动增大；3、轴向变形
ˇ０ˇ 电机轴向串动，转子本身重力或安装水平以及磁力中心不对引起的电磁拉力造成电机轴向串动，引起电机振动加大，严重情况轴瓦磨损，使轴瓦温度迅速升高振动原因查找。1、地脚螺丝松动。减速机由于长期工作可能会出现地脚螺丝松动或螺丝坏等现象，此原因会引起减速机振动大而工作状态不正常；2、耦合器损坏。当与此减速机连接的耦合器因漏油、螺丝
1、地脚螺栓松动：由于长时间运行，减速机可能出现螺栓松动或螺钉断裂，难免会导致减速机摆幅过大，运行异常；2、联轴器损坏：当与减速机连接的联轴器因漏油、螺丝松动等原因损坏时，减速机振动大原因：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等
①轴承磨损或轴承间隙过大，引起减速机振动。减速机轴承既要能承受径向力，又要能承受轴向力。轴承磨损或轴承间隙过大时，三支点轴承不水平，滑动轴承合金严重磨损磨偏，局部或全1、安装的空位没有锁紧导致摇晃；2、减速机间隙太大也会产生震动；3、减速机已电机的对接口没有锁死也会有震动4、卧式双吸水泵泵头动平衡不好；5、卧式双吸水泵
