除前麦佛逊/后复合连杆独立式悬架以外，全新蒙迪欧更采用了只有在全球顶级轿跑车中才能看见的突破性的设计。前后独立式副车架，并以大型橡胶结合件与车体连接，第一篇：多连杆悬架详解多连杆悬架详解汽车悬挂系统从最初的非独立悬挂到独立悬挂，然后又从独立悬挂中衍生出麦弗逊，双叉式等繁多的种类，这里我们来介绍独立悬挂中最先进的设计
多连杆独立后悬架-多连杆独立悬架构造图1、8L发动机最小功率97kW,最小扭矩170Nm\/。2、并仍改用前麦弗逊，后复合多连杆的独立式竖立结构，操控性性能能满足用户日常生活必须，搭乘舒洞房滑猪2014/10/12 16:28:后复合连杆独立式与独立多连杆悬挂的区别在哪里，那个更好？速疼好
而且有三跟或以上的连杆。而且左右不影响。
简单说连杆越多越好。但调教更重要。
＋０＋ 复合式多连杆独立悬架麦弗逊式独立悬架属于半独立悬架，最早的悬架，应用于前轮较多；复合连杆式悬架也是多连杆悬架属于独立悬架有四连杆，五连杆之分；四连杆用于德国大众（例如：奥迪
2013款时尚型福特致胜2.3车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是后复合连杆独立式，搭载了自然吸气发动机，最大马力是160ps，最大功率是118kw，最大扭矩是205nm，与其匹配的是6挡后悬挂结构：复合连杆式独立悬挂虽然被定义为紧凑型家用车，但福克斯的整体风格仍以运动为主。这不光是体现在外形上，它的底盘本身就具有优异的WRC拉力赛血统。福克斯的前后悬挂均采
