您好，是不是悬挂上面的胶垫老化导致的异响，如果是哪个的话可以更换一个胶垫就行了，望采纳一般来说，连杆本身是不会有异响的，是连杆的连接部位异响。也就是连杆连接的衬套异响。
在交变应力的影响下，特别是在爆炸压力的冲击下，轴瓦与轴颈会发生直接的边界摩擦或干摩擦而引起异常噪声。也可能是曲轴主油道堵塞，滤网、过滤器脏污，旁通阀故感受：更换后异响消失，所以前部地盘有异响的同学请检查“前减震连接杆”。1)用千斤顶支起车辆，卸下轮胎。2)网购前减震连接杆
＞△＜ 1、这很有可能是减震器中的减震器油在低温下流动性较差，造成阻尼器在运动时的阻力过大、从而导致这种现象的发生，还有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件在低温到4S店检查发现是前轮的摆臂胶和连接杆坏了，就会出现异响，而且会有些轻微的磨胎，更换一下就没事了，还好没出什么大问题！这样就可以放心的用车了，再此提前祝大家新年快乐，阖家幸福安康
汽车连杆轴承异响的原因以及解决方法是：1、连杆轴承与连杆颈磨损严重，使径向间隙过大；需要添加润滑油或者更换配件；2、连杆盖螺栓松动或脱落；更换连杆盖；3发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配
╯▂╰ 连杆轴承异响的原因主要有：1、连杆轴承与轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓松动，破坏了原来的配合间隙，发动机在作功时受到强大的压力而产生响声。2、发动机超负荷工作时间过长，轴承底盘异响首先考虑平衡杆部分，平衡杆在火车上叫抗侧滚扭杆，用来抑制车体侧倾。汽车也是一样的原理，因为
