⊙△⊙ 尤其是锋兰达的底盘调校达到较高水准。车辆经过凹凸不平的路面时，底盘能够过滤掉路面很多颠簸，让驾乘更加舒适。智能安全两者兼具麻雀虽小，五脏俱全。用这句话形容锋兰达在智能化及其中锋兰达精英版关注度最高，该车型的裸车价格为1258万元新车在动力方面搭载了一台20L直列四缸自然；208mm丰田锋兰达汽车设计的底盘高度是208mm,通过性达到城市
动力方面，2022款锋兰达2.0L CVT豪华版搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机，发动机最大功率为126kW，最大扭矩205N·m，与发动机匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），NEDC综合油耗5.8L底盘悬架方面，锋兰达采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，这也是这个级别比较常见的悬架组合。此外，锋兰达还沿袭了TNGA车型惯有的低重心、宽车
ˋ＾ˊ〉-# 锋兰达的长度达到了4485毫米，并且整车宽度与高度则达到了1825mm及1620毫米，相信后排位置坐上三位美男子仍然是毫无问题的。所以锋兰达实用方面可以说是倍儿靠谱的。这点是很棒的。亲你好，非常高兴为你解答，锋兰达的最小离地间隙是170mm，锋兰达底盘整体布置上是基于TNGAK平台打造的低重心，整车操控重心的下降同时又增加了最小离地间隙，很好
最小离地间隙是208mm。锋兰达的接近角是12度，离去角是20度，这个数据已经达到了SUV的主流水平。所谓的最小离地间隙，是指汽车在满载的情况下，汽车底部与地面之间的最小距离。离地锋兰达就是一个典型的普通交通工具，它没有特别突出的优势，但是几乎没有短板。它售价不高，配置却不低，同时在动力输出以及底盘质感方面能够给人小小的惊喜。最重要的是，丰田有着
