1. 摩托车后平叉拆卸图解回答：首先将后轮拆下来，然后将后平又拆下来，检查后平叉的衬套那一个坏了，然后取出坏的衬套，将后平叉清洗干净，再装上后平叉衬套，拧紧后平叉固定螺丝，再装上后轮，在这个过多一半是10-12的扳手即可，别忘记拆排气筒上面的挡泥板螺丝，在捏住后扎，找个扳手拧下轴螺丝，国产双平叉的摩托【就是双减震的那种】一般是21的扳手单减震的的合
可以把车悬挂起来拆，要用专用工具，摩托车后平叉基本上用的都是铝合金。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶可以使用松锈剂和机油喷上，然后等几个小时，用风炮电炮震动，然后继续松锈剂和机油反复几次，如果还是锈死就用切割机进行分段切割，更换新的部件。平叉有生锈是正
拆卸宗申ZS125-S摩托车的后平叉衬套，要先把后平叉从车上拆下来，先把衬套的内套打下来，然后把钢锯条从锯弓上拆下来，穿过衬套后再安装到锯弓上，把衬套紧贴着平越野摩托车后平叉取断螺丝的步骤。1、断头的螺丝有露出来的部分，可以在上面焊一下螺杆之后拧下来。2、没有露出来的部分，可以用手电钻在断头螺丝上打孔，再用取断
(｀▽′) 可以把车悬挂起来拆，要用专用工具，摩托车后平叉基本上用的都是铝合金。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶摩托车平叉坏了会怎么样？你好平叉就是所谓的前叉，如果坏了的话一般修理店是无法校正的，如果在不校正的情况下驾驶会感觉前轮左右摇摆，不在一条线，唯一解决办法
