答案肯定是水分过多，毕竟我们买的车子周期不长，根本没有那个必要！而对于4s店来说，只要车主多做一个项目，人家就多赚一分钱，反正也没什么弊端，其实就是让你花钱买个安心！四轮如果自己找不到原因，为了安全起见可以做一下四轮定位。以下情况下车辆需要做四轮定位：1.更换新胎或发生碰撞事故维修后。2.前后轮胎单侧偏磨。3.驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。4
ˇ﹏ˇ 有种情况是不一定要做四轮定位的，那就是方向盘歪向某一侧，车辆放开方向盘还是会走直线的情况，直观的感受就是车子跑直线的时候方向盘是往，某一侧拐一定的角度。↓↓↓方向盘往一做四轮定位没有硬性规定多少公里和周期，有的车子几万公里，有的车子几十万公里都没做。因为四轮定位是维修弥补手段而不是保养项目。只有方向盘和轮胎出现以下问题时才要考虑做四轮
╯﹏╰ 如果轮子不跑偏的话，可以不做四轮定位。最主要的是将方向盘拆下来，重新归正。然后再去检查，轮胎和车辆行驶是否发跑偏，最好是在做动平衡的时候，和四轮定位的时再者如果只是修补轮胎，很多时候只需要做动平衡就可以了，没必要做四轮定位。因为，一旦在没有必要的情况下做了四轮定位，在之后的使用过程中，会经常遇到四轮定位偏差，影响车辆行驶的情
＋＾＋ 对于老司机来说，他们测试车辆是否要做四轮定位，会选择空旷的地方让车辆直行，车辆在直行过程中手不控制方向盘，若是车辆向左或者向右跑偏，就表明这辆车四轮不稳，要通过四轮定位四轮定位做不准，轻则跑偏、车辆发飘，重则车辆失控、翻车。既然修车店搞不定，那只能我们自己上阵一起干活了。第一步，去TB上购买属于你爱车的维修手册。因为修车店的数据库并不齐全，
∩０∩ 一旦没有必要做四轮定位，在以后的使用过程中，经常会遇到四轮定位的偏差，影响车辆的行驶。但是如果是更换或维修悬架、转向等系统，就要做四轮定位。如果车辆跑偏，转向精度变差，方向汽车正常情况下是不需要做四轮定位的啊，一般当车子出现跑偏了、或者轮胎磨损异常的情况下需要进行四轮定位
