(2006.01) (54)实用新型名称柴油机冷却水泵及柴油机冷却水循环系统(57)摘要一种柴油机冷却水循环系统包括柴油机本体、散热装置及冷却水泵，冷却水泵包括一水泵壳体、一进水管Cat®(卡特)船用柴油发动机的冷却系统，主要有哪几种形式，分别有何不同之处？下面小编跟大家介绍一下。一、SCAC冷却系统SCAC(Separate Circuit After-Cooler)冷却系统：C18、C32、35
柴油发电机组的冷却系统虽然是柴油发电机的辅助系统，但在保证柴油发电机正常工作中起着重要的作用，原理是及时地把发动机零部件所吸收的燃烧气体产生的热量进行散发，而促使发动机能1.本实用新型涉及柴油机技术领域，具体为一种柴油机冷却水泵及柴油机冷却水循环系统。背景技术：2.柴油机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程，柴油机上的高压泵以
⊙﹏⊙ 具体来说，柴油机冷却水循环过程主要包括以下几个步骤：1. 水泵吸水：柴油机的冷却系统中通常会设置有一个水箱或者容器，里面充满了冷却液。当发动机启动后，水泵会开始工作，通过一、水冷却系统原理柴油机水冷却系统大多采用水泵强制循环方式，柴油机汽缸盖和缸体中都铸有贮水的连通夹层水套。水泵将冷却水加压后经过进水管泵入缸体水套内，冷却水流动过程中
柴油机水冷系统冷却液的循环方式有三种，即冷却液大循环、小循环和混合循环。无论柴油机冷却系统的结构如何，冷却液的循环方式基本上都是一样的。1)冷却液大循环：当柴油机冷却液温度升高达到95℃小循环冷却水温度过低时，柴油发电机(陆用柴油发电机驱动型)需要一个暖机程序，此时节温器关闭，冷却水循环路线：水泵—机体、缸盖水套一缸盖水套出水管一节温器一水泵。因为不经
