在这种因素的影响下，三缸发动机的维护成本就比四缸发动机高了。汽车保养是车主用车过程中比较大的一笔支出，维护保养的费用越高，用车的成本就越高。现在消费者都在追求低用车成本三缸机大范围推出是车企基于法规、排放、成本等多方因素综合考量的产品，所带来的回报要远高于运转平顺性上的不足。对于消费者来说，如果你喜欢的车型是三缸发动机，没必要过于纠结
新车之所以都在出三缸车，主要是因为人们的环保意识和消费意识的提升，国六的实施加上国家的各项节能减排政策的支持和小排量汽车的政策扶持，而三缸发动机排量更小，油耗更低，更为省油可能这是全网不多的可以心平气和的讨论三缸机。三缸机的段子很多，其中传的比较多的比如，三缸机现
第二个原因是他们没有真正接触过三缸机，很多用户其实并不是三缸机的用户，而是批评三缸机是所谓的”；正确的风向”；。宝马原来这么多品牌都在用三缸机，销量还是很不错的。如今，汽现在有很多车都会使用三缸发动机的主要原因是因为大环境导致，因为现在我们的环境遭受到了破坏，所以全球各地对于环境的保护都是非常重视的，所以会对节能减排有一
简单点说就是夸三缸的变少了、黑三缸的也基本没有了，三缸机的存在感降低了，甚至一些车企还将三缸机车型重新配备4缸，比如新款的思域就全系4缸取消了3缸版本。至于消费者为什么不首先，三缸发动机油耗更低，动力表现也不错。因为三缸比四缸少一缸，散热面积和摩擦面积会相对减少，所以热效率更高，油耗更低。其次，三缸发动机体积更小，整车重量
