转向架作为城市轨道车辆的重要组成部分起到了至关重要的作用。本文就对地铁A型动车转向架进行了分析。对地铁A型车辆的转向架的构架，轮对，轴箱，位于构架与轮对之间的一系悬挂，转向架组成转向架分为动车转向架和拖车转向架两种。地铁车辆转向架结构比动车组转向架相对简单，是轨道交通车辆的重要组成部件之一，主要由构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、抗
转向架主要组成包括：1、轮对2、轴箱3、一系悬挂（弹簧悬挂装置）4、构架5、二系悬挂（车架/体与转向架间的连接装置）6、驱动装置（动力转向架）7、基础制动装置二系悬挂装置主要包含的零部件有：空气弹簧、高度调整阀、水平杠杆、调整杆、差压阀等。高度调整杆高度调整装置主要由高度阀、调整杆、水平杠杆等部件组成。在每辆车的转向架和车体之间安装4个高
转向架主要由以下部分组成：轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装置、牵引电机和齿轮变速传动装置、转向架支承车体装置。另外，在拖车转向架上还安装了ATC的通讯天线。车辆在轨1.按轴箱定位方式分为：拉板式轴箱定位转向架、拉杆式轴箱定位转向架、转臂式轴箱定位转向架和层叠式橡胶弹簧定位转向架。2.按弹簧系统分为：一系弹簧悬挂、二系弹簧悬挂
≥０≤ 转向架悬挂系统主要由一系悬挂和二系悬挂组成。3.3.1一系簧。轴箱和构架之间安装有一系悬挂系统，一系悬挂采用具有适当的垂向和横向刚度的锥形金属橡胶弹簧；它一方面可以缓和来自轨动车组概论二系悬挂装置转向架--二系悬挂装置.ppt,(1)空气弹簧组成：橡胶囊、橡胶堆、上盖板组成、下盖板组成橡胶囊空气弹簧有效直径为520mm。CRH2) 在空气弹簧本体和附加空气
(=｀′=) 地铁车辆转向架是轨道交通车辆的重要组成部件之一，主要由构架、轮对、一系悬挂、二系悬挂、抗侧滚扭杆、基础制动系统、中央牵引单元、轮缘润滑系统组成及辅1、一系悬挂：垂向油压减震器轴向转臂式定位轴箱弹簧→ 钢圆簧(内外两圈，内簧与外簧旋向不同，可以保证弹簧在使用过程中不发生内外嵌套现象) 2、二系悬挂：横向油压减震器抗蛇形减
