12年日产骐达CVT变速箱低速行驶抖动、换挡抖动明显。油门越大，底盘会有明显的口哨，异响声音。到4S检查没有问题，回去继续行驶一个星期左右，故障灯亮起。到途便修理厂检查故障代码为P就是爆震，或者叫做叫杆，因为骐达变速箱调教问题，转速压得比较低导致的，积碳或者高负载比如上坡等会
您好！这种声音可能是加速时涨紧器松旷产生的噪音，也可能是发电机轴承磨损造成的。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测问题1、骐达油门异响现象：骐达车踩油门的时候车里会发出“吱吱”的声音。解决方案：这种故障主要是以下两点原因：1、皮带性能；也就是皮带松紧度和皮带性能，如果皮带松紧度不足或皮带表面老化、过
＼ ＿ ／ 以下是骐达汽车踩油门发动机声音大的原因：1、机油加多，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动
1、发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变维修小结：1.排气歧管可能是受热变形，导致摩擦产生异响；2.有时候异响是在不可能出现的部位出现，所以在检测的过程中一定要认真仔细；相关资料：2011年东风日产新骐达维修手册0
