ˇ０ˇ 1、首先双离合变速箱只是在换挡的过程中出现轻微的“咔”一声，那么这种情况是非常正常的，不会对发动机和变速箱有任何影响。2、产生这种声音的主要集中在低速档离合器片，双质量飞轮，换挡拨叉，齿轮同步器。这些都有可能产生响声。双离合换挡时速度非常快，可以看作
双离合变速箱咔咔响会不会坏双离合变速箱在某些工况下确实会出现一些异响，这是正常的现象。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是非常湿式双离合降挡咔咔响正常。湿式双离合工作原理：其拥有两个离合器，一个控制1、3、5挡，一个控制2、4、6挡，使用1挡的时候2挡已经准备就绪，使换挡的时间大大减小。湿式双离合不容易过
7速双离合变速箱烂路异响的原因是：1、变速箱内部出现顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节；2、高温会破坏自动双离合变速箱咔咔声，一方面是由于双离合自身的构造原因，另一方面工程师为了优化双离合的使用体验，也会通过对变速箱和发动机的匹配进行调校，工程师的调校水平高低会直接影响车辆
∩﹏∩ 7速双离合变速箱异响的解决办法：1、自动变速箱出现顿挫、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实湿式双离合降挡咔咔响正常，因为双离合变速箱装了两个离合器，而每个离合器也单独对接一组齿轮，分别控制奇数挡位和偶数挡位，而当离合器的液压伺服系统或者说变速箱电脑不能准确控制挡
简单介绍一下这款7速湿式双离合变速箱的背景，型号：DM21。它和荣威上一代采用的干式双离合变速箱都是来自SAIC的自研成果。液压控制模块、变速箱和三腔离合器的独立首先如果你的双离合变速箱只是在换挡的过程中出现轻微的“咔”一声，那么这种情况是非常正常的，不会对发动机和变速箱有任何影响。产生这种声音的主要集中在低速档的原因是变速箱在低
