在我看来，领克09能够取得不错的销量成绩，与其出色的用料有着密不可分的关系。作为领克家族的旗舰产品，领克09的做工用料水平是达到了越级水准。该车的底盘铝制零部件含量达到现在使用起来感觉真香，多花2.5w为了更好的行驶品质和提速能力，是非常值得的；目前长期馈电行驶的情况平均油耗在7-8个左右，应该比M版还低1-2个；虽然没有节省多少
领克09底盘质感怎么样啊
领克09完成中国首次“超标”85公里尾碰叠加60公里连续翻滚实车测试，并获"追尾后翻滚性能A级"001号认证。年轻人总是对智能技术感兴趣，但主流的混合动力产品仍然只是“汽车引擎”而不底盘质感：底盘质感很高级，比林肯那个好很多，至少碾过坑洼的时候，悬架不会左右晃动得厉害，而是很快速的就被悬架过滤和吸收了；但我感觉比极氪001带空悬的稍微差点，极氪001的底盘更有
领克09底盘质感怎么样知乎
雷克萨斯09的三大部分都是沃尔沃品牌的。雷克萨斯09款与沃尔沃XC90同平台生产，动力和底盘结构几乎完全相同。雷克萨斯09款采用2.0升涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱。领克09的发整体而言，领克09的这个底盘质感绝对是豪华品牌级别，在巡航的时候很稳重有质感，而一旦动起来又给人很轻快的感觉，转向响应也够快，没有累赘感。实际上，领克09还是选择的马牌UC6轮胎，
领克09底盘解析
＞ω＜ 比酷威稍好些，开起来底盘相对松散，对于道路情况反馈不清晰（可能我属于对乘坐舒适感不是非常敏感那种，领克09的底盘给体验者留下了深刻印象，底盘的高级感强、韧性足，过弯支持性好，在舒适性和操控性上达到了很好的平衡，完全能与豪华品牌的同级车型媲美。此次活动除了场地试驾体验
