AVS也就是Adaptive Variable Suspension的缩写，直译为自适应可变悬挂，这项技术最早出现在雷克萨斯的旗舰轿跑LC中，如今在SUV的F-Sport车型中提供，对于雷克萨斯来说，F-Sport类似宝马的M套件，丰田AVS可变悬挂1可变悬架系统元件组成可变悬架系统元件组成：由前(左前、右前)加速传感器、后加速传感器、减振器控制执行器及控制单元组成。2可调阻尼减震器结构在减震器上方设
根据各大车评人结论，不调节模式的情况下，自适应悬挂软硬程度几乎毫无差别，调节成运动模式，明显变硬3月22日，广汽三菱官方针对“三菱将退出中国市场”等消息回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。0评论外媒拍摄到阿尔法·罗密欧Giulia四叶草系列的无伪
效果因人而异，对比起来是有的不仅坚固耐用，avs自适应悬架换短1、奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，。2、市场定位是主要用于跟奥迪S级与宝马7系竞争的。。3、奥迪A8率先用到了全铝车身，。4、不但坚固耐用，
AVS确实舒服，我本人2.5油顶配，ECO模式舒服的不要不要的。2023-03-19 篮球小朱5楼激烈驾驶过，2.5纯油比混沌还是要好很多，悬挂是一方面。2023-03-21 尊贵的xx车车主61、当然有区别呀，自适应悬挂会根据路况自动调整高度的，比如说你在路况不平的地方行驶的时候车体会升高，就这一点普通悬挂就做不到。。以上为是众多雷克萨斯es
