长江牌三轮摩托车质量是很不错的，特别是老款长江750摩托车过去都是军队和警察专用的摩托车。是很早以前做边三轮750的一个老牌子，现在主要是做正三轮的车子，最近听说又开始做边三轮种。”祝易默几乎是国内最典型的长江750 车主，对于自己胯下的长江750 除了时尚性迷恋，更对其“二战”时期宝马的影子念念不忘。而在欧洲市场卖出的3000 多辆黑星摩托，也被赋予类似的经典主义
长江750的优点是越野性强、全景天窗等，但是缺点也很明显，首先是油耗高，一个摩托车比汽车还费油，这是由于汽缸压缩比太低导致效率低，再者点火白金常烧蚀，得用砂纸一句“长江梦，侉子情，中国造”说出了多少人的心声，在春风国宾车到来前的几十年里，长江750占据了摩友心中“国车”的位置。无论是在战争年代，还是和平时期，这种
长江750,有很多缺点：经常漏油，螺丝经常松，线路老化，噪音大，油耗高，跑起来速度慢，碰到堵车也不好钻空子……但是，它有一个优点：它是长江750! #成都#改装车#长江750长江750留存宝马R71的几乎全部特征。继承的优良品质横跨超过半个世纪。在那个年代长江750三轮摩托车不仅仅是交通工具，还是一种荣耀，它就像是汽车领域里的老红旗，深入人心。男孩和
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如果想要完完全全的老长江，那么可以选择海陵750；如果对质量和实用性有更多需求，推荐新长江650。给自己没有了水平対置发动机、没有了轴传动势必会让很多人感到失望，但凡事都要与时俱进，就像现如今的我们已经开始接受小排量、涡轮增压，甚至电动车一样。长江750是国内第一款配有转向阻尼器的边三轮
