2019年8月上牌，保时捷911 Carrera S Cabriolet,2门4座软顶敞篷跑车，白色外观/波尔多红内饰/红色顶篷，3.0T双涡轮增压420马力H6发动机4.3秒破百，真皮电动座椅x {
因为targa贵啊，美国这边的价格，同样的配置，敞篷比硬顶贵将近1万美元，targa又比敞篷贵将近1万美元。要说目前中规最顶的922世代911,那还得是Tubro S Cabriolet,毕竟GT3没引进，而GT3 RS又不能上街(只能在赛道上玩耍)。911是我们交付最多的跑车，从销量分布上来说，Turbo S已经属于少数
硬顶敞篷车型很酷，但是安全性能低，使用寿命比硬顶车短，隔音降噪实际效果略弱，车顶非常容易脏。软顶硬顶的敞篷车自然有很多优点，比如顶棚占用空间少，容易伸缩，和普通的保时捷不同，911 Carrera Cabriolet作为一部敞篷车型，最大的优势就是它的外观。如果说这部车合上敞篷的样子还显得有些普通，那么在将敞篷打开后，这部车无疑就是马路中绝对
911要不要买敞篷敞篷的车型酷炫一些，但是安全系数低，寿命也比硬顶车短，隔音效果稍差，顶棚容易弄脏等。当然，软顶敞篷优点也不少，车顶占用空间少，容易折叠，加工因为敞篷档次高是以前的认知了。其次敞篷车重，车慢。。同款型号的。敞篷慢。。懂了么？
