同时，新BMW 3系应用了HRS液压回弹减震技术，可以根据不同的车身姿态，提供不同的减震回弹力度，缓解车身受到的影响，进一步保证了车辆驾驶平稳舒适。再加上其提供了Comfort、Sport另外，全新BMW i3的前后悬架均采用了创新的HRS液压回弹减震技术，且后轴首次配置了自适应空气悬架，运动之余也能让颠簸路况的行驶更加平稳舒适。此外在安全性方面，i3电池包外部的
˙０˙ 宝马i3采用了HRS液压回弹减震技术。减震器阻尼可根据复原(拉伸)行程发生变化，而不像传统液压减振器那样只与运动速度挂钩。在复原行程末端，HRS止动器提供超强阻尼力迅速抵御冲击能量，4、搭载宝马第五代eDrive后置单电机，零百加速6.2秒，CLTC续航526km 5、底盘采用HRS液压回弹减震器，后轴配备空气弹簧，适应性更高虽然宝马做电动车有几年了，但真正的电动车平台NK1(Ne
宝马i3与长轴版宝马3系共用CLAR平台，延续了宝马3系出色的操控性能。前后悬架均配备HRS液压回弹减震技术、后轴配备自适应空气悬架、前避震顶端拉杆和底盘前后防倾杆……这些凸显性能新3系的减震器可以算是操控件上的一个很亮眼的提升，所以548觉得有必要独立拎两根出来来细细说一下。这种新的技术和搭配就是带液压回弹缓冲(HRS)的前减振器和带液压压缩缓冲(H
再来了解一下全新宝马3系的减震~ 液压回弹缓冲(HRS)的前减震器宝马工程师这次所考虑的点在于如何同时平衡这舒适和操控这两个维度。因此宝马推出了带液压回弹缓冲(HRS)的前减震器和1、HRS液压回弹减震技术在全新宝马i3、新3系上配备的HRS液压回弹减震技术，会根据车辆情况自动调节避震器回弹，进而在车辆加速或制动时，大大抑制车辆的抬升和下压姿态，让车身始终保持
?＾? HRS液压回弹限制减震器华晨宝马的330i和欧洲版的330i的前减振用的都是这种“啤酒瓶”结构的HRS减震器，目的是抑制前减震“抬头”现象，避免加速时失去转向抓地BMW 新能源双轴HRS液压回弹减震技术时刻保持疾驰之姿宝马3系最低售价：29.99万起(此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看)
