过个坎，不舒服的就是软，阻尼太小了。当然要和弹簧配合的。 如果减震器阻尼小，弹簧如果也软的话，还是舒服的。弹簧越软，回弹阻尼越大，汽车就越舒服。弹簧是两种情形为：偏软的悬挂注重乘坐的舒适性；偏硬的悬挂注重车的运动性能。具体选择与用途有关，如果是改越野的话就要软的，行程也要长，这样才可以保持轮胎的贴地性
4、床垫要软硬适中一般欧洲人喜欢软床垫，而中国人更喜欢硬板床。那么床垫是不是越硬越好呢？这肯定不是，好的床垫软硬度要适中。因为只有软硬程度适中的床垫，才能完美支撑住身体的每减震器漏油一般比较好判断，外观能直观看到减震器周围或者减震弹簧附近有漏油现象或有油迹产生。2.异响由于漏油或者内部损坏造成减震器没有缓冲，会导致本身异响或者是别的悬挂零
3、橡胶产品特性非凡许多弹簧减震器都是有使用橡胶防震元器件，高品质的减震器不一样身体部位的橡胶减震元器件都是有做独特的讲究。底垫一般采用地面防滑设计方案。硬度和软度。使用弹簧软了，高速过弯侧倾大感觉车子不稳
三，橡胶件性能卓越。很多弹簧减震器都有用到橡胶防振元件，优质的弹簧减震器不同部位的橡胶减震元件都有做特殊的考究。底垫一般采用防滑设计，软硬合量，使用寿命长；侧边限位的橡胶一一般来说，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。所以说，关于换弹簧还是减震，并没有固定的说法，专业改装店一般都可以帮车
1、减震器的软硬是靠弹簧来体现的，不是阻尼。2、只有阻尼系数与弹簧匹配才能达到最好的效果。3、减震器不是越硬越好，太硬的减震器会把过多的力转移到轮胎上，导致轮胎不抓地2、当你开车的时候明显感觉到汽车有跑偏、发飘的时候，很多时候是因为减震器不好带给你的错觉。如果严重，那么可能就是减震器坏掉了，任何一种产品的质量都会有好
